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校平機(jī)的原理

更新時(shí)間:2012-01-10瀏覽:4443次
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  校平機(jī)設(shè)置有上壓模和下壓模,其中上壓模固接在液壓缸的推桿上,液壓缸缸體固定在支撐架上,在上壓模和下壓模內(nèi)各設(shè)置有獨(dú)立的冷卻水路,該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓模或下壓模的上。從校平機(jī)入口開始的至少前5個(gè)輥的半徑/中心距之比與傳統(tǒng)校平機(jī)的相同,并且從校平機(jī)入口開始的至少zui后5個(gè)輥的半徑/中心距之比與卷曲消除機(jī)的相近,并且有優(yōu)勢(shì)的是,校平機(jī)中間輥之間的中心距增大。能在快速淬火冷卻的同時(shí),避免雜質(zhì)對(duì)刀具或刀坯的侵蝕,從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的品質(zhì),避免了冷卻油的污染
 
  其設(shè)備具體配置可以根據(jù)客戶要求而定的校平機(jī)輥數(shù)和重?cái)?shù),一般有兩重7、9、11、13輥和一般有四重11、13、15、17、19輥,六重17、19輥。
 
  機(jī)組配置: 上料小車、開卷機(jī)、托板壓料裝置、六重式校平主機(jī)、跟蹤剪切系統(tǒng)、輸送升降工作臺(tái)、雙層式氣動(dòng)排料架、液壓升降臺(tái)、卸料小車、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)。 該生產(chǎn)線的液壓系統(tǒng)主要元件采用中國臺(tái)灣高精度組件;定尺跟蹤剪切系統(tǒng)采用德國倫茨公司全定位伺服系統(tǒng)進(jìn)行控制。電器控制系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC程序控制器和觸摸屏。


經(jīng)營:型材彎曲機(jī),液壓折彎機(jī)廠家


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